A kalandosra sikerült utolsó előtti nap után reggel összeszedtük és bepasszíroztuk
a bőröndökbe a cuccainkat és nekiindultunk még egy utolsó túrának, mielőtt San
Franciscót vettük volna célba.
A
Sequoia National Parkból a másik mamutfenyőliget és egy Moro Rock nevű
kilátószikla fért bele az időnkbe, képek következnek =)
Úton
a világ legnagyobb (tömegű) élő fájához
General
Sherman Tree – ő lenne az
Nem
messze innen található a Giant Forest Museum,
a Sentinel, avagy Őrszem már ezzel
szemben lakik
A
Sierra Nevadában a mamutfenyők 1500 és 2200 m
tengerszint feletti magasság között
érzik jól magukat
Az
alatt túl száraz, felette túl hideg lenne nekik
A
fekete pöttyök jelentik a ligeteket
A
terep nem lehet túl lejtős mindeközben, a az esővíznek ugyanis valamennyire meg
kell maradnia a talajban, ahhoz, hogy a sequoiák jól érezzék magukat. A Giant
Forest-liget (=Óriás Erdő) valószínűleg ideális hely a mamutfenyőknek, különben
nem nőttek volna ennyien ekkorára benne.
Szemléltetik
a méreteiket – igen, a hajó a Titanic.
Sequoias
@ Redwoods (a kettő közötti különbségen
az előző bejegyzésben elmélkedtünk)
A
múzeum után még gyorsan megnéztük a híres Tunnel Log törzset
Bagoly
biztos vigyorog az autóban, csak ez a képen nem látszik. Még sosem ment át faalagúton, Svájcban mind kőből,
meg időnként hóból vannak. Otthon meg homokból meg löszből, de ez egy másik
történet. Szóval vissza a Tunnel Loghoz: a fa 1937-ben dőlt ki, természetes
úton, egy évvel később vájták ki benne az alagutat, amit ma is használnak. A mamutfenyő
fája kicsit ellenállóbb, mint a szokásos fafajoké – a törzs lassan 80 éve
fekszik itt, aztán még mindig van belőle, nem is kevés :P
Utolsó
helyszínünk, a Moro Rock felé közeledünk –
egészen Alpok-kinézete van a környéknek
Szerpentin
– itt azért jobban látszik a mediterrános beütés
Még
egy kis hó is akad a tetején
Visszanézve
szépen látszanak a mamutfenyők
vattacukorra emlékeztető koronái
Itt
még ki is magaslanak a tömegből
Miután
kigyönyörködtük magunkat, szépen lesorjáztunk kétosztálynyi csacsogó gimnazista
közepette (ami egy keskeny, egyszemélyes lépcsősorokból és ösvényekből álló
úton néha nehézkesebb, mint azt az ember elsőre gondolja), aztán elindultunk
San Francisco felé, tekintve, hogy az esti járattal onnan már Zürich
következett.
…
és a szárazság. Évek óta kevesebb eső esik,
mint az átlag, ez látszik a víztározókon
is.
A
tájról nem is beszélve.
Persze
az Államok gyümölcsöskertjében nem áll meg az élet,
de azért elgondolkodtató lehetne a
jelenlegi helyzet.
Merthogy
a víz nagy részét alapvetően elöntözik.
Az
errefelé szokásos autópálya-hangulat
Ez
kevésbé gyakori. Ritkán jön, de akkor hosszú.
Az
egyre növekvő forgalomban előbb-utóbb San Francisco következett, autót leadtuk,
cuccainkat kompaktáltuk egy-egy bőröndbe és szurkoltunk, hogy legyen helyünk a
járaton. Itt a vége fuss el véle (legalábbis az előnászút beszámolójának), de ne menjetek messze, azóta is dolgozunk,
meg jövünk-megyünk, lesz mááááásik :)